4月25日下午四点,一艘来自德国不来梅港的滚装船“格罗斯特拉号”经中国广州卸货,靠泊上海外高桥海通汽车外六期码头。该船在海通码头卸货后装运名爵、苏州卡特彼勒、东风渝安、鑫源、厦门金龙等国产品牌汽车600辆,经上海外高桥港区海关出口。“格罗斯特拉号”于4月27日凌晨五点开船离泊,驶向巴拿马、约旦、坦桑尼亚、阿尔及利亚、秘鲁、智利等地。

  繁忙的“格罗斯特拉号”的行驶路线,正成为中国汽车“走出去”的新路径。随着“一带一路”建设的实施,中国汽车产业通过提品质、拓市场形成了一批具有独特优势的自主品牌,受到越来越多“一带一路”共建国家的欢迎。为助力汽车出口企业开辟“一带一路”市场,监管部门在便利化方面下功夫,为出口货物提供更优质的通关保障。

  今年一季度,上海关区对“一带一路”国家汽车出口量1.2万辆,同比增长37.7%。其中,由外高桥港区海通码头出口的汽车主要通过陆路运输以及长江内河中转出口方式到达码头。上海汽车下属本土品牌生产后发运港口出口,其他主要品牌需要水路或陆路运输到码头。

  凭借十几年的积累,上海港良好的口岸环境及专业的汽车物流服务能力赢得了客户的信任和认可,目前,上海口岸汽车进出口业务飞速发展,已跃居为全国第一大汽车进出口口岸。

  上海海通国际汽车码头有限公司是2003年由上港集团与上汽集团合资成立的全国第一家专业汽车滚装码头公司。2018年海通码头进口商品车达39万台,占全国海运进口量的40%左右;出口车辆超过23万台,占全国滚装出口的67%左右。通过该码头出口的汽车包括名爵、长安、大通、吉利、奇瑞、北京现代、起亚、广汽传祺等在内的70多种品牌,车辆类型涉及轿车、大型车、特种车等,出口卸货国家和地区多达70余个。

  针对这一情况,上海外高桥港区海关派驻外高桥口岸在海通码头设立监管专区,提供优质高效的监管服务,保障进出口汽车便捷通关。外港海关以“零等待”、第三方采信等创新的工作模式为企业缩短通关时长、减费增效。2018年5月进口关税调整后,海通码头曾突发大批车辆滞港现象,外港海关协助码头进行监管场地扩容,为汽车进出口提供了有力保障。

  作为中国北方最大的综合性港口,天津港也在积极助力中欧班列畅行。日前,一趟共计50车100标箱、货重270多吨、货值约250万美元,满载着长城汽车成套散件的中欧班列,正是选择由天津港始发完成出口通关,途径二连浩特出境并最终开往俄罗斯的。天津海关设立的“中欧班列便捷通道”将出口报关、转关的两个传统报关模式简化为一次申报放行通关的“全通模式”,实现了一个窗口对外办理业务,由企业自主选择通关模式,提高了中欧班列的运行效率。同时,天津港取消铁路运抵报告等纸质单据,实现中欧班列出口业务100%无纸化通关,实现了企业即报海关即审即放,降低了通关成本。

  地址:北京市丰台区方庄芳星园三区14号邮编:100078 投诉电话:(加微信请注明具体事宜)

浏览次数 :
上一篇:蒙古国外长朝格特巴特尔会见潘基文理事长、李      下一篇:东风与小康开启合作新尝试

访客评论专区

用户评论:
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
Baidu